Ducati Multistrada V4 Rally 2023 chez Steele Recreation

De série

• Cylindrée : 1,158 cc (71 cu in)
• Moteur : Ducati V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 soupapes par cylindre, vilbrequin contre-rotatif, calage Twin Pulse, refroidissement liquide
• Alésage x course : 83 x 53,3 mm
• Ratio de compression : 14:1
• Puissance : 170 cv (125 kW) @ 10,500 tr/min
• Couple : 121 Nm @ 8,750 tr/min
• Injection : Système d'injection électronique Continental, corps papillonné de Ø 46mm avec commande Ride-by-Wire
• Échappement : Silencieux en acier inoxydable, catalyseur double avec 4 sondes lambda

De série

• Boîte de vitesse : 6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) up/down
• Ratio : 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
• Transmission primaire : Pignons à denture droite, ratio 1.8:1
• Transmission finale : Transmission par chaîne, pignon de sortie de boite de 16 dents, couronne de 42 dents
• Embrayage : Embrayage multidisque à commande hydraulique à glissement limité, anti-dribbling

De série

• Cadre : Monocoque aluminium
• Suspension avant : Fourche Ø 50 mm entièrement réglable avec capteur de course interne. Réglage électronique de l'amortissement en compression et en détente avec Ducati Skyhook SuspensionEVO (DSS)
• Roue avant : Roue à rayon 3 po x 19 po
• Pneu avant : Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
• Suspension arrière : Suspension cantilever avec amortisseur entièrement réglable. Réglage électronique de l'amortissement en compression et en détente. Réglage électronique de la précharge du ressort avec Ducati Skyhook Suspension (DSS). Bras-oscillant en aluminium
• Roue arrière : Roue à rayon 4,5 po x 17 po
• Pneu arrière : Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
• Débattement roue (avant/arrière) : 200 mm - 200 mm (7,9 in - 7,9 in)
• Frein avant : 2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Stylema à 4 pistons, maître-cylindre radial avec ABS en virage en équipement standard
• Frein arrière : Disque Ø 265 mm, étrier flottant 2 pistons, ABS en courbe
• Tableau de bord : Ecran couleur 6.5 po TFT avec Ducati Connect et navigation en affichage complet

De série

• Équipement de sécurité : Modes de conduites, Modes de puissance, ABS en courbe, Contrôle de Traction Ducati, Anti-wheeling Ducati, Feux de freinage d'urgence Ducati, Feux de virage Ducati, Contrôle du véhicule
• Equipement de série : Ducati Skyhook Suspension EVO, Quick Shifter Ducati, Régulateur de vitesse, Mains-libres, commandes rétro-éclairées au guidon, Écran couleur TFT 6,5 po avec Ducati Connect et système de navigation, Système d'éclairage full LED, Paramètrage du frein moteur (EBC), Désactivation prolongée des cylindres (ECD)

De série

• Nombre de places : 2
• Poids à sec : 227 kg (500 lb)
• Poids en ordre de marche : 260 kg (573 lb)
• Hauteur de selle : Ajustable 870 - 890 mm (34.3 - 35.0 in), 885 mm - 905 mm (34.9 in - 35.6 in) avec l'accessoire selle haute, 855 mm - 875 mm (33.7 in - 34.5 in) avec l'accessoire selle basse A 825 mm - 845 mm (32.5 in - 33.3 in) avec l'accessoire selle basse B, 805 mm - 825 mm (31.7 in - 32.5 in) avec l'accessoire selle basse B et le kit de suspension rabaissée
• Empattement : 1,572 mm (61,9 in)
• Angle de chasse : 24,7°
• Chasse : 105,5 mm (4,15 in)
• Capacité du réservoir : 30 l (7,9 US gal)

De série

• Garantie : 24 mois de kilométrage illimité
• Intervalles de service d'entretien : 15,000 km (9,000 mi) / 24 mois
• Réglage du jeu des soupapes : 60,000 km (36,000 mi)